MarInsLaw

 In this shipping case the Court held that negotiations by email and related documents could arguably amount to a guarantee for the purposes of the Statute of Frauds 1677, even though no hard copy of the final form of guarantee was signed. Parties should therefore remember to be careful when conducting commercial negotiations by email that they do not unintentionally enter into an agreement. The best way of seeking to do that is by expressly making such communications "subject to contract". Read more...

Судья Эдер, рассмотревший данное дело Право, регулирующее договор и место, где разбирается спор - не одно и то же! В таком приблизительно ключе высказались малазийские страховщики, когда потребовали рассмотрения спора, возникшему между ними и малазийским судовладельцем, по полису морского страхования, подчинявшегося английскому праву, в малазийском суде.

Как страхователь морских рисков, будь они связаны с судно или грузом, Вам необходимо знать следующее о суброгации.

Сегодня я решил сделать исключение и опубликовать на этом блоге перевод знаменитой статьи Профессора Уильяма Тетли, касающейся толкования коносаментов. Данная статья будет полезна Вам тем, что в ней изложены ключевые правила толкования, применяемые в праве международной купли-продажи товаров, которые также равно применимы к договорам морского страхования. Перевод статьи был осуществлен моим коллегой и знакомым Геннадием Логиновым.

Если Вы страхуете судно или груз, то без страхового брокера Вам не обойтись. Об этом я уже говорил в предыдущем посту. В морском страховании, брокер представляет Ваши интересы, а не интересы страховщика и это Вы должны запомнить, как дважды два.

Договор страхования, и особенно морского страхования это договор сопряженные с большими рисками и Вы, как страхователь, знаете больше об этих рисках, нежели Ваш страховщик. Поэтому на Вас ложиться определенное обязательство, по которому Вы должны сообщать Вашему страховщику все, что Вам известно о Вашем судне или грузе, которое может хоть как-то повлиять на оценку возможности наступления страхового случая.

Если между намерениями сторон и условиями договора существуют различия, то они подлежат исправлению. В морском страховании это проблема осложнена слипами, так как они не приобретают силу договора, пока не будут закреплены в полисе морского страхования.